จะไปยังไงต่อ? Toyota จะยืนยันเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 2023 bZ4X ในไทย หรือเลื่อนออกไปแบบไม่มีกำหนด?

มาดูบทความ “ข่าวรถยนต์ – จะไปยังไงต่อ? Toyota จะยืนยันเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 2023 bZ4X ในไทย หรือเลื่อนออกไปแบบไม่มีกำหนด?” ที่รวบรวมโดย Đại Lý Suzuki Sài gòn จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง CarDebuts มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

Mục lục

การอ้างอิงวิดีโอ ข่าวรถยนต์ – จะไปยังไงต่อ? Toyota จะยืนยันเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 2023 bZ4X ในไทย หรือเลื่อนออกไปแบบไม่มีกำหนด?

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ข่าวรถยนต์ – จะไปยังไงต่อ? Toyota จะยืนยันเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 2023 bZ4X ในไทย หรือเลื่อนออกไปแบบไม่มีกำหนด?

เปิดตัวหรือเลื่อนไปก่อน All-New Toyota bZ4X 2022-2023 Toyota BC4X รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โตโยต้า ประเทศไทย เตรียมรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าด้วยรุ่นเรือธงของรถยนต์ไฟฟ้า bZ4X ซึ่งเป็น SUV ขนาดใกล้เคียงกัน กับ Honda CR-V ปลายปี 2022 หลังรถต้นแบบ มาอวดที่ไทย 2 ครั้ง คอนเฟิร์มว่าจะมาพร้อมข่าวเอกสาร ยื่นต่อหน่วยงานราชการออกมาออนไลน์ ทำให้เราทราบราคาขายที่จะอยู่ที่ประมาณ 1.8 ล้านบาท แต่ทุกอย่างดูเหมือนจะมีอุปสรรคที่ยังหาทางออกไม่ได้จากโตโยต้าตัวเดิมเองซึ่งถือว่าอยู่เบื้องหลังคู่แข่งรายอื่นๆ ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว กลับประสบปัญหาในการรับรถคืน ที่จำหน่ายไปแล้วใน 3 ทวีป ได้แก่ ยุโรป สหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น รวมกว่า 2,000 คัน ให้ซ่อมแซมทั้งหมดจากความเสี่ยง ล้ออาจหลุดออกระหว่างการขับขี่ หลังจากนั้นก็มีข่าวออกมาว่าโตโยต้าค่อยๆ เจรจากับลูกค้าในรูปแบบต่างๆ รวมถึงการซื้อรถคืน ที่ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์วิเคราะห์ว่าโตโยต้าอาจยังแก้ปัญหาทางเทคนิคนี้ไม่ได้ จนกระทั่งข้อเสนอซื้อรถคืนล่าสุด สถานการณ์ยังไม่ดีขึ้นสำหรับ bZ4X เมื่อสื่อต่างประเทศพบความผิดปกติในข้อมูลการขายรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นความหวังของโตโยต้า ไม่ว่าในเดือนกันยายน ยอดขายจะเป็น 0 หรือไม่ก็ตาม ขายได้หรือไม่มี เหมือนบอกว่าปัญหากำลังแก้ไข Toyota ยังหาทางแก้ไขไม่ได้ ซึ่งผ่านไปแล้ว 3 เดือน ตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายนปีที่แล้วที่บริษัทได้เริ่มเรียกคืนรถจากลูกค้า ตามการสัมภาษณ์ตัวแทนจากโตโยต้า ทางบริษัทยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ ดังนั้น bZ4X จะไม่ถูกปล่อยออกมาจนกว่าจุดบกพร่องจะได้รับการแก้ไข และปัญหานี้ ได้ส่งผลกระทบต่อรุ่นแฝดอีกรุ่นคือ Subaru Solterra ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกับ bZ4X แต่โชคดีที่ Subaru ยังไม่ได้ส่งมอบรถให้กับลูกค้า ติดตามช่องของเราบน Facebook ได้ที่ หรือ เว็บไซต์ .

ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด ข่าวรถยนต์

ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “ข่าวรถยนต์” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google

[toggle title=”ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น” state=”close”]

รูปภาพของ ข่าวรถยนต์

ข่าวรถยนต์
ข่าวรถยนต์

แหล่งที่มาของวิดีโอ จะไปยังไงต่อ? Toyota จะยืนยันเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 2023 bZ4X ในไทย หรือเลื่อนออกไปแบบไม่มีกำหนด?

https://www.youtube.com/watch?v=0-RVat6lszo

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ จะไปยังไงต่อ? Toyota จะยืนยันเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 2023 bZ4X ในไทย หรือเลื่อนออกไปแบบไม่มีกำหนด?

[tie_list type=”starlist”]
  • ผู้แต่ง: CarDebuts
  • จำนวนการดู: 6996
  • อัตรา: 5.00
  • ชอบ: 188
  • ไม่ชอบ:
  • ค้นหาคำสำคัญ: รถใหม่,cardebuts,รถใหม่2022,Toyota bZ4X,โตโยต้า,Toyota 2023,โตโยต้า 2023,bZ4X,2023 bZ4X,2023 Toyota bZ4X,รถใหม่ 2023,รถยนต์ไฟฟ้า,รถยนต์ไฟฟ้า 2023,รถไฟฟ้า,Toyota Thailand,โตโยต้า ประเทศไทย
  • คีย์เวิร์ดอื่นๆ: ข่าวรถยนต์
  • คำอธิบายวิดีโอ: เปิดตัวหรือเลื่อนไปก่อน All-New Toyota bZ4X 2022-2023 Toyota BC4X รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โตโยต้า ประเทศไทย เตรียมรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าด้วยรุ่นเรือธงของรถยนต์ไฟฟ้า bZ4X ซึ่งเป็น SUV ขนาดใกล้เคียงกัน กับ Honda CR-V ปลายปี 2022 หลังรถต้นแบบ มาอวดที่ไทย 2 ครั้ง คอนเฟิร์มว่าจะมาพร้อมข่าวเอกสาร ยื่นต่อหน่วยงานราชการออกมาออนไลน์ ทำให้เราทราบราคาขายที่จะอยู่ที่ประมาณ 1.8 ล้านบาท แต่ทุกอย่างดูเหมือนจะมีอุปสรรคที่ยังหาทางออกไม่ได้จากโตโยต้าตัวเดิมเองซึ่งถือว่าอยู่เบื้องหลังคู่แข่งรายอื่นๆ ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว กลับประสบปัญหาในการรับรถคืน ที่จำหน่ายไปแล้วใน 3 ทวีป ได้แก่ ยุโรป สหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น รวมกว่า 2,000 คัน ให้ซ่อมแซมทั้งหมดจากความเสี่ยง ล้ออาจหลุดออกระหว่างการขับขี่ หลังจากนั้นก็มีข่าวออกมาว่าโตโยต้าค่อยๆ เจรจากับลูกค้าในรูปแบบต่างๆ รวมถึงการซื้อรถคืน ที่ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์วิเคราะห์ว่าโตโยต้าอาจยังแก้ปัญหาทางเทคนิคนี้ไม่ได้ จนกระทั่งข้อเสนอซื้อรถคืนล่าสุด สถานการณ์ยังไม่ดีขึ้นสำหรับ bZ4X เมื่อสื่อต่างประเทศพบความผิดปกติในข้อมูลการขายรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นความหวังของโตโยต้า ไม่ว่าในเดือนกันยายน ยอดขายจะเป็น 0 หรือไม่ก็ตาม ขายได้หรือไม่มี เหมือนบอกว่าปัญหากำลังแก้ไข Toyota ยังหาทางแก้ไขไม่ได้ ซึ่งผ่านไปแล้ว 3 เดือน ตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายนปีที่แล้วที่บริษัทได้เริ่มเรียกคืนรถจากลูกค้า ตามการสัมภาษณ์ตัวแทนจากโตโยต้า ทางบริษัทยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ ดังนั้น bZ4X จะไม่ถูกปล่อยออกมาจนกว่าจุดบกพร่องจะได้รับการแก้ไข และปัญหานี้ ได้ส่งผลกระทบต่อรุ่นแฝดอีกรุ่นคือ Subaru Solterra ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกับ bZ4X แต่โชคดีที่ Subaru ยังไม่ได้ส่งมอบรถให้กับลูกค้า ติดตามช่องของเราบน Facebook ได้ที่ หรือ เว็บไซต์ .
[/tie_list]

เปิดตัวหรือเลื่อนไปก่อน All-New Toyota bZ4X 2022-2023 Toyota BC4X รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โตโยต้า ประเทศไทย เตรียมรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าด้วยรุ่นเรือธงของรถยนต์ไฟฟ้า bZ4X ซึ่งเป็น SUV ขนาดใกล้เคียงกัน กับ Honda CR-V ปลายปี 2022 หลังรถต้นแบบ มาอวดที่ไทย 2 ครั้ง คอนเฟิร์มว่าจะมาพร้อมข่าวเอกสาร ยื่นต่อหน่วยงานราชการออกมาออนไลน์ ทำให้เราทราบราคาขายที่จะอยู่ที่ประมาณ 1.8 ล้านบาท แต่ทุกอย่างดูเหมือนจะมีอุปสรรคที่ยังหาทางออกไม่ได้จากโตโยต้าตัวเดิมเองซึ่งถือว่าอยู่เบื้องหลังคู่แข่งรายอื่นๆ ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว กลับประสบปัญหาในการรับรถคืน ที่จำหน่ายไปแล้วใน 3 ทวีป ได้แก่ ยุโรป สหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น รวมกว่า 2,000 คัน ให้ซ่อมแซมทั้งหมดจากความเสี่ยง ล้ออาจหลุดออกระหว่างการขับขี่ หลังจากนั้นก็มีข่าวออกมาว่าโตโยต้าค่อยๆ เจรจากับลูกค้าในรูปแบบต่างๆ รวมถึงการซื้อรถคืน ที่ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์วิเคราะห์ว่าโตโยต้าอาจยังแก้ปัญหาทางเทคนิคนี้ไม่ได้ จนกระทั่งข้อเสนอซื้อรถคืนล่าสุด สถานการณ์ยังไม่ดีขึ้นสำหรับ bZ4X เมื่อสื่อต่างประเทศพบความผิดปกติในข้อมูลการขายรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นความหวังของโตโยต้า ไม่ว่าในเดือนกันยายน ยอดขายจะเป็น 0 หรือไม่ก็ตาม ขายได้หรือไม่มี เหมือนบอกว่าปัญหากำลังแก้ไข Toyota ยังหาทางแก้ไขไม่ได้ ซึ่งผ่านไปแล้ว 3 เดือน ตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายนปีที่แล้วที่บริษัทได้เริ่มเรียกคืนรถจากลูกค้า ตามการสัมภาษณ์ตัวแทนจากโตโยต้า ทางบริษัทยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ ดังนั้น bZ4X จะไม่ถูกปล่อยออกมาจนกว่าจุดบกพร่องจะได้รับการแก้ไข และปัญหานี้ ได้ส่งผลกระทบต่อรุ่นแฝดอีกรุ่นคือ Subaru Solterra ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกับ bZ4X แต่โชคดีที่ Subaru ยังไม่ได้ส่งมอบรถให้กับลูกค้า ติดตามช่องของเราบน Facebook ได้ที่ หรือ เว็บไซต์ .

เปิดตัวหรือเลื่อนไปก่อน All-New Toyota bZ4X 2022-2023 Toyota BC4X รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โตโยต้า ประเทศไทย เตรียมรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าด้วยรุ่นเรือธงของรถยนต์ไฟฟ้า bZ4X ซึ่งเป็น SUV ขนาดใกล้เคียงกัน กับ Honda CR-V ปลายปี 2022 หลังรถต้นแบบ มาอวดที่ไทย 2 ครั้ง คอนเฟิร์มว่าจะมาพร้อมข่าวเอกสาร ยื่นต่อหน่วยงานราชการออกมาออนไลน์ ทำให้เราทราบราคาขายที่จะอยู่ที่ประมาณ 1.8 ล้านบาท แต่ทุกอย่างดูเหมือนจะมีอุปสรรคที่ยังหาทางออกไม่ได้จากโตโยต้าตัวเดิมเองซึ่งถือว่าอยู่เบื้องหลังคู่แข่งรายอื่นๆ ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว กลับประสบปัญหาในการรับรถคืน ที่จำหน่ายไปแล้วใน 3 ทวีป ได้แก่ ยุโรป สหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น รวมกว่า 2,000 คัน ให้ซ่อมแซมทั้งหมดจากความเสี่ยง ล้ออาจหลุดออกระหว่างการขับขี่ หลังจากนั้นก็มีข่าวออกมาว่าโตโยต้าค่อยๆ เจรจากับลูกค้าในรูปแบบต่างๆ รวมถึงการซื้อรถคืน ที่ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์วิเคราะห์ว่าโตโยต้าอาจยังแก้ปัญหาทางเทคนิคนี้ไม่ได้ จนกระทั่งข้อเสนอซื้อรถคืนล่าสุด สถานการณ์ยังไม่ดีขึ้นสำหรับ bZ4X เมื่อสื่อต่างประเทศพบความผิดปกติในข้อมูลการขายรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นความหวังของโตโยต้า ไม่ว่าในเดือนกันยายน ยอดขายจะเป็น 0 หรือไม่ก็ตาม ขายได้หรือไม่มี เหมือนบอกว่าปัญหากำลังแก้ไข Toyota ยังหาทางแก้ไขไม่ได้ ซึ่งผ่านไปแล้ว 3 เดือน ตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายนปีที่แล้วที่บริษัทได้เริ่มเรียกคืนรถจากลูกค้า ตามการสัมภาษณ์ตัวแทนจากโตโยต้า ทางบริษัทยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ ดังนั้น bZ4X จะไม่ถูกปล่อยออกมาจนกว่าจุดบกพร่องจะได้รับการแก้ไข และปัญหานี้ ได้ส่งผลกระทบต่อรุ่นแฝดอีกรุ่นคือ Subaru Solterra ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกับ bZ4X แต่โชคดีที่ Subaru ยังไม่ได้ส่งมอบรถให้กับลูกค้า ติดตามช่องของเราบน Facebook ได้ที่ หรือ เว็บไซต์ .

เปิดตัวหรือเลื่อนไปก่อน All-New Toyota bZ4X 2022-2023 Toyota BC4X รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โตโยต้า ประเทศไทย เตรียมรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าด้วยรุ่นเรือธงของรถยนต์ไฟฟ้า bZ4X ซึ่งเป็น SUV ขนาดใกล้เคียงกัน กับ Honda CR-V ปลายปี 2022 หลังรถต้นแบบ มาอวดที่ไทย 2 ครั้ง คอนเฟิร์มว่าจะมาพร้อมข่าวเอกสาร ยื่นต่อหน่วยงานราชการออกมาออนไลน์ ทำให้เราทราบราคาขายที่จะอยู่ที่ประมาณ 1.8 ล้านบาท แต่ทุกอย่างดูเหมือนจะมีอุปสรรคที่ยังหาทางออกไม่ได้จากโตโยต้าตัวเดิมเองซึ่งถือว่าอยู่เบื้องหลังคู่แข่งรายอื่นๆ ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว กลับประสบปัญหาในการรับรถคืน ที่จำหน่ายไปแล้วใน 3 ทวีป ได้แก่ ยุโรป สหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น รวมกว่า 2,000 คัน ให้ซ่อมแซมทั้งหมดจากความเสี่ยง ล้ออาจหลุดออกระหว่างการขับขี่ หลังจากนั้นก็มีข่าวออกมาว่าโตโยต้าค่อยๆ เจรจากับลูกค้าในรูปแบบต่างๆ รวมถึงการซื้อรถคืน ที่ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์วิเคราะห์ว่าโตโยต้าอาจยังแก้ปัญหาทางเทคนิคนี้ไม่ได้ จนกระทั่งข้อเสนอซื้อรถคืนล่าสุด สถานการณ์ยังไม่ดีขึ้นสำหรับ bZ4X เมื่อสื่อต่างประเทศพบความผิดปกติในข้อมูลการขายรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นความหวังของโตโยต้า ไม่ว่าในเดือนกันยายน ยอดขายจะเป็น 0 หรือไม่ก็ตาม ขายได้หรือไม่มี เหมือนบอกว่าปัญหากำลังแก้ไข Toyota ยังหาทางแก้ไขไม่ได้ ซึ่งผ่านไปแล้ว 3 เดือน ตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายนปีที่แล้วที่บริษัทได้เริ่มเรียกคืนรถจากลูกค้า ตามการสัมภาษณ์ตัวแทนจากโตโยต้า ทางบริษัทยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ ดังนั้น bZ4X จะไม่ถูกปล่อยออกมาจนกว่าจุดบกพร่องจะได้รับการแก้ไข และปัญหานี้ ได้ส่งผลกระทบต่อรุ่นแฝดอีกรุ่นคือ Subaru Solterra ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกับ bZ4X แต่โชคดีที่ Subaru ยังไม่ได้ส่งมอบรถให้กับลูกค้า ติดตามช่องของเราบน Facebook ได้ที่ หรือ เว็บไซต์ .

[/toggle]

แหล่งรวม: Đại lý Suzuki Sài gòn

#จะไปยงไงตอ #Toyota #จะยนยนเปดตวรถยนตไฟฟา #bZ4X #ในไทย #หรอเลอนออกไปแบบไมมกำหนด

14 thoughts on “จะไปยังไงต่อ? Toyota จะยืนยันเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 2023 bZ4X ในไทย หรือเลื่อนออกไปแบบไม่มีกำหนด?

  1. เอกพงษ์ เชงสันติสุข says:

    ป๊าดดดดดด มีล้อหลุดได้ด้วย ให้เวลาวิศวกรพี่โตเเก้ไขได้ค่อยว่ากันใหม่ เเต่ ก็รับผิดชอบอยุ่นะคน ญี่ปุ่น เก่งอยุ่เเล้วคงผ่านพ้นไปด้วยดียังไงก็เชื่อมั่นเเบรนรถ ณี่ปุ่น มากกว่า เจ๊ก เเผ่นดินใหย่

  2. yayazapzeed says:

    ขนาดนี้แล้วติ่งยังหน้ามืดมโนว่าทนๆ แม้ไม่เคยเห็นรถคันจริงอีกไหม กั๊กๆ

  3. wo si says:

    ออกข่าวจะเอามาขาย เพื่อจะหยุดแรงซื้อรถไฟฟ้า ยี่ห้ออื่น

  4. รัจนา พวงประยงค์ says:

    ข่าวว่า ท่านประธานใหญ่ ไม่เชื่อว่ารถไฟฟ้าจะเข้ามาแทนที่เพราะวัตถุดิบที่เป็นองค์ประกอบสำคัญในการผลิตแบตตารี่และชิป จะขาดแคลน ยังไงคงต้องดูท่าที สิ่งที่แบรนดนี้มีคือการออกแบบ ดูอย่างativใหม่ โฉมภายนอกสวยมาก เครื่อง 1.2 ใช้น้ำมัน ยังไม่ใส่ไฮบริด เลยไม่รู้ว่าจะรออะไร

  5. Evo X says:

    ความเสี่ยงล้อหลดดดดดด แม้งขายรถมากี่ปีกี่ชาติ ติดปัญหาเรื่องล้อหลุด หาข้ออ้างให้มันดีกว่านี้สักหน่อยเถอะ

  6. F&O says:

    คิดว่าเขาน่าจะมีความรับผิดชอบสูงนะ คนญี่ปุ่นถ้าอะไรยังไม่แน่ใจว่าดีพอก็คงไม่ทำออกมาเดี๋ยวมันจะเสียชื่อ

  7. niche yam says:

    ชอบโตโยต้าตรงสร้างความเชื่อมั่น ไม่ปล่อยรถที่ไม่ผ่านqcมาขาย ต่างกับบางค่ายมิตรรักรถซาไลต์

  8. Oner namasato says:

    ถ้าใครตามข่าวต่างประเทศคงรู้ว่ารถเรื่องนี้หนักขนาดไหน ปัญหาก็ยังไม่เคลีย ถ้าใครสาวกแบรนด์พี่โตจะรอซื้อไฟฟ้า คงรอต่อไป สำหรับผมถึงจะใช้ฟอจูนเนอร์GR ผมจะซื้อรถไฟฟ้าคงไป BYD ดีกว่า

  9. วิชิต อุนนาทรรัตนกุล says:

    ปัญหาล้ออาจเสี่ยงหลุด..!! เป็นเรื่องจริงหรือ..?? ผมคิดว่า น่าจะมีปัญหาอื่นที่ใหญ่ มากกว่า แต่ ยอกไม่ได้อาจจะทำให้เสียความเชื่อมั่นมากกว่าล้อหลุด ผลิตรถออกมาขายทั่วโลก มากว่า 60ปี หลายล้านคัน ไม่น่าพลาดเรื่องแบบนี้ แต่กับรถไฟฟ้าเป็นอะไรที่ใหม่กับโตโย เช่น ระบบไฟฟ้า ระบบแบตเตอรรี่ ระบบ การชารจ์ไฟ คงมีปัญหาพวกนี้มากกว่าแน่ๆ

  10. kitiyakorn saensud says:

    อัปลักษณ์เกินไป ออกแบบหน้าตาให้มันดูเข้าถึงง่ายๆแล้วยัดไฟฟ้าเข้าไปมันไม่ได้หรือไง

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Hotline: 0921 911 921 Liên Hệ Fanpage