เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าไฟไหม้ จะทำอย่างไร l EV Story #รถยนต์ไฟฟ้า #ไฟไหม้

มาดูบทความ “ข่าว รถยนต์ไฟฟ้า – เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าไฟไหม้ จะทำอย่างไร l EV Story #รถยนต์ไฟฟ้า #ไฟไหม้” ที่รวบรวมโดย Đại Lý Suzuki Sài gòn จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง Captain DIY มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

การอ้างอิงวิดีโอ ข่าว รถยนต์ไฟฟ้า – เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าไฟไหม้ จะทำอย่างไร l EV Story #รถยนต์ไฟฟ้า #ไฟไหม้

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ข่าว รถยนต์ไฟฟ้า – เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าไฟไหม้ จะทำอย่างไร l EV Story #รถยนต์ไฟฟ้า #ไฟไหม้

เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน มีรายงานว่ารถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาประสบอุบัติเหตุชนเสาไฟฟ้าและทำให้เกิดไฟไหม้ ทำให้หลายคนเป็นกังวล และมีข้อสงสัยว่ารถยนต์ไฟฟ้าปลอดภัยจริงหรือไม่ ฉันต้องบอกคุณนี้ จากอุบัติเหตุดังกล่าว เกิดจากการที่ผู้ขับขี่ใช้ความเร็วสูงมากในการขับขี่ จนต้นเหตุของอุบัติเหตุ หากดูคลิปหลังเกิดอุบัติเหตุจะพบว่ารถยนต์ไฟฟ้าไม่ติดไฟทันที จึงสามารถเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บออกไปได้และเกิดเพลิงไหม้ในภายหลัง จากความร้อนที่สะสมอยู่ในแบตเตอรี่ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป ในกรณีที่เกิดการชนกันรุนแรงเช่นนี้ ความร้อนหรือประกายไฟสามารถทำให้เกิดไฟไหม้ได้ในทันที ระบบความปลอดภัยในรถยนต์ไฟฟ้าจะมีอุปกรณ์ที่ช่วยตัดระบบไฟฟ้าภายในรถ มีดส่วนใหญ่มี 3 ระบบ คือ การตัดด้วยไฟฟ้า ตัดด้วยสวิตซ์ และตัดโดยการตัดหรือถอดออก ระบบที่เราคุ้นเคยคือการตัดด้วย DC Contractor ในชุดแบตเตอรี่นั่นเอง ในคลิปนี้จะแนะนำผู้ชมให้เข้าใจพื้นฐานของไฟ โดยเฉพาะการเผาไหม้จากแบตเตอรี่ลิเธียม ขึ้นอยู่กับไฟดับของแบตเตอรี่ลิเธียม ที่นักบินและลูกเรือได้ฝึกฝนและอ้างอิงข้อมูลจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แต่จุดประสงค์ของคลิปนี้ ไม่ต้องการให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าหรือผู้ประสบภัยไปดับไฟด้วยตนเอง แต่อยากทราบข้อมูลเบื้องต้นและไม่ตื่นตระหนกเกินเหตุ หากต้องประสบเหตุการณ์จริงก็สามารถช่วยเอาตัวรอดในสถานการณ์นั้นได้เช่นกัน เข้าเรื่องกันเลย ก่อนอื่น เราต้องเข้าใจองค์ประกอบพื้นฐานของไฟจากรูปสามเหลี่ยมไฟ ธาตุไฟ (Fire Triangle) ต้องมีองค์ประกอบ 3 อย่าง คือ 1.เชื้อเพลิง (เชื้อเพลิง) ซึ่งอยู่ในสถานะของแข็ง ของเหลว หรือก๊าซ 2. ออกซิเจน (ออกซิเจน) ซึ่งมีอยู่ในอากาศประมาณ 21% โดยปริมาตร 3. ความร้อน (ความร้อน) จะเพียงพอ ไวไฟ เมื่อครบทั้งสามธาตุ ไฟจะลุกไหม้และเกิดปฏิกิริยาลูกโซ่ สิ่งที่ควรทำคือทำลายวงจรของสามเหลี่ยมไฟ ซึ่งเมื่อดับไฟจากแบตเตอรี่สามารถทำได้ดี และที่เหมาะสมที่สุดคือการลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่ แน่นอนว่าสิ่งที่ช่วยลดอุณหภูมิได้ดีคือการใช้น้ำเข้าไปในสารหล่อเย็นโดยตรง ซึ่งในทางปฏิบัติในสถานการณ์จริง โดยจะใช้น้ำที่อยู่ใกล้เคียงดับไฟและทำให้เย็นลงเพื่อลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่ ตามคลิปที่ได้เห็นกัน คราวนี้ กลับรถพลังงานไฟฟ้ากัน เพราะตัวรถยนต์ไฟฟ้านั้นใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแหล่งพลังงานเช่นกัน นอกจากนี้ยังมีความจุและขนาดใหญ่กว่าในมือถือหรือในโน้ตบุ๊กหลายเท่า ดังนั้น เมื่อเกิดไฟไหม้จึงจำเป็นต้องใช้น้ำมาก ๆ เพื่อทำให้เย็นหรือเย็นลง สถานีดับเพลิงของสหรัฐฯ ได้สร้างแบบจำลองไฟไหม้รถไฟไฟฟ้า วิธีการมีดังนี้ สิ่งที่เราจะต้องดับไฟ รถยนต์ไฟฟ้าที่ไฟกำลังลุกไหม้คือน้ำ (ใช่มันเป็นแค่น้ำเปล่า) ในการทดลองหลายครั้ง นักผจญเพลิงยังได้ทดลองกับโฟมดับเพลิงและผงเคมีแห้ง แต่ปรากฎว่าน้ำสามารถหยุดไฟที่ลุกไหม้ได้โดยเร็วที่สุด เครื่องดับเพลิงชนิดผงที่พัฒนาขึ้นเพื่อจัดการกับไฟอย่างสะดวกสบายจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั่วไปนั้นไม่ได้ผล เมื่อต้องรับมือกับวัสดุลิเธียมไอออนของแบตเตอรี่รถยนต์ น้ำเปล่าสามารถจัดการกับลิเธียมไอออนได้ดีกว่า แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณกำลังสาดน้ำอย่างรุนแรงและทำให้ห้องเครื่องยนต์ท่วม หัวหน้าหน่วยดับเพลิงเรียกร้องให้เจ้าของรถอยู่ในความสงบและให้ความสำคัญกับการรดน้ำแบตเตอรี่จนกว่าไฟจะสงบลง และเมื่อไฟดับแล้วควรทำอย่างไรต่อไป? ตามคำแนะนำของเทสลา ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ มีการแนะนำให้ย้ายรถยนต์ไฟฟ้าไปยังที่โล่ง ห่างจากวัตถุ เช่น รถยนต์ อาคาร และวัตถุอื่นๆ เป็นเวลา 15 เมตร เป็นเวลา 24 ชั่วโมง เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่จะไม่เสียหาย ความร้อนที่เหลืออยู่สำหรับการเผาไหม้ครั้งที่สองนั้นเอง ซึ่งข้อมูลนี้ ขอขอบคุณเพจ BLINK DRIVE ที่ให้ข้อมูลนี้ เป็นกำลังใจให้กัปตัน DIY ช่อง Buy Me a Coffee กดติดตามด้วยนะครับ ลิ้งเข้ากลุ่ม Clean energy for the future : สนใจติดตั้งโซลาร์เซลล์และระบบ EV Charger ติดต่อได้ที่ Line : @108ukwwg .

ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด ข่าว รถยนต์ไฟฟ้า

ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “ข่าว รถยนต์ไฟฟ้า” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google

[toggle title=”ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น” state=”close”]

รูปภาพของ ข่าว รถยนต์ไฟฟ้า

ข่าว รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าว รถยนต์ไฟฟ้า

แหล่งที่มาของวิดีโอ เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าไฟไหม้ จะทำอย่างไร l EV Story #รถยนต์ไฟฟ้า #ไฟไหม้

https://www.youtube.com/watch?v=xzSedzk0BIU

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าไฟไหม้ จะทำอย่างไร l EV Story #รถยนต์ไฟฟ้า #ไฟไหม้

[tie_list type=”starlist”]
  • ผู้แต่ง: Captain DIY
  • จำนวนการดู: 1876
  • อัตรา: 5.00
  • ชอบ: 75
  • ไม่ชอบ:
  • ค้นหาคำสำคัญ: รถยนต์ไฟฟ้า,รถไฟฟ้า,รถยนต์ไฟฟ้าในไทย,รถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกในไทย,รถยนต์ไฟฟ้าราคาถูก,รถยนต์ไฟฟ้า mg,mg ep,new mg ep,เทียบราคารถไฟฟ้า,เทียบราคารถยนต์ไฟฟ้า,ข่าวรถยนต์,motor show,motor expo,ราคารถใหม่,ข่าวสารยานยนต์,เปิดตัวรถใหม่,รถยนต์,car raver,รู้เรื่องรถ,ความรู้รอบรถ,รู้เฟื่องเรื่องรถ,รถจีน,tb,Captain DIY,i-smart,wuling,รถยนต์ไฟฟ้าจีน,รถไฟฟ้าจีน,เทสล่าไฟไหม้,เทสล่า โมเดล y,เทสล่าโมเดล 3
  • คีย์เวิร์ดอื่นๆ: ข่าว รถยนต์ไฟฟ้า
  • คำอธิบายวิดีโอ: เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน มีรายงานว่ารถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาประสบอุบัติเหตุชนเสาไฟฟ้าและทำให้เกิดไฟไหม้ ทำให้หลายคนเป็นกังวล และมีข้อสงสัยว่ารถยนต์ไฟฟ้าปลอดภัยจริงหรือไม่ ฉันต้องบอกคุณนี้ จากอุบัติเหตุดังกล่าว เกิดจากการที่ผู้ขับขี่ใช้ความเร็วสูงมากในการขับขี่ จนต้นเหตุของอุบัติเหตุ หากดูคลิปหลังเกิดอุบัติเหตุจะพบว่ารถยนต์ไฟฟ้าไม่ติดไฟทันที จึงสามารถเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บออกไปได้และเกิดเพลิงไหม้ในภายหลัง จากความร้อนที่สะสมอยู่ในแบตเตอรี่ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป ในกรณีที่เกิดการชนกันรุนแรงเช่นนี้ ความร้อนหรือประกายไฟสามารถทำให้เกิดไฟไหม้ได้ในทันที ระบบความปลอดภัยในรถยนต์ไฟฟ้าจะมีอุปกรณ์ที่ช่วยตัดระบบไฟฟ้าภายในรถ มีดส่วนใหญ่มี 3 ระบบ คือ การตัดด้วยไฟฟ้า ตัดด้วยสวิตซ์ และตัดโดยการตัดหรือถอดออก ระบบที่เราคุ้นเคยคือการตัดด้วย DC Contractor ในชุดแบตเตอรี่นั่นเอง ในคลิปนี้จะแนะนำผู้ชมให้เข้าใจพื้นฐานของไฟ โดยเฉพาะการเผาไหม้จากแบตเตอรี่ลิเธียม ขึ้นอยู่กับไฟดับของแบตเตอรี่ลิเธียม ที่นักบินและลูกเรือได้ฝึกฝนและอ้างอิงข้อมูลจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แต่จุดประสงค์ของคลิปนี้ ไม่ต้องการให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าหรือผู้ประสบภัยไปดับไฟด้วยตนเอง แต่อยากทราบข้อมูลเบื้องต้นและไม่ตื่นตระหนกเกินเหตุ หากต้องประสบเหตุการณ์จริงก็สามารถช่วยเอาตัวรอดในสถานการณ์นั้นได้เช่นกัน เข้าเรื่องกันเลย ก่อนอื่น เราต้องเข้าใจองค์ประกอบพื้นฐานของไฟจากรูปสามเหลี่ยมไฟ ธาตุไฟ (Fire Triangle) ต้องมีองค์ประกอบ 3 อย่าง คือ 1.เชื้อเพลิง (เชื้อเพลิง) ซึ่งอยู่ในสถานะของแข็ง ของเหลว หรือก๊าซ 2. ออกซิเจน (ออกซิเจน) ซึ่งมีอยู่ในอากาศประมาณ 21% โดยปริมาตร 3. ความร้อน (ความร้อน) จะเพียงพอ ไวไฟ เมื่อครบทั้งสามธาตุ ไฟจะลุกไหม้และเกิดปฏิกิริยาลูกโซ่ สิ่งที่ควรทำคือทำลายวงจรของสามเหลี่ยมไฟ ซึ่งเมื่อดับไฟจากแบตเตอรี่สามารถทำได้ดี และที่เหมาะสมที่สุดคือการลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่ แน่นอนว่าสิ่งที่ช่วยลดอุณหภูมิได้ดีคือการใช้น้ำเข้าไปในสารหล่อเย็นโดยตรง ซึ่งในทางปฏิบัติในสถานการณ์จริง โดยจะใช้น้ำที่อยู่ใกล้เคียงดับไฟและทำให้เย็นลงเพื่อลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่ ตามคลิปที่ได้เห็นกัน คราวนี้ กลับรถพลังงานไฟฟ้ากัน เพราะตัวรถยนต์ไฟฟ้านั้นใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแหล่งพลังงานเช่นกัน นอกจากนี้ยังมีความจุและขนาดใหญ่กว่าในมือถือหรือในโน้ตบุ๊กหลายเท่า ดังนั้น เมื่อเกิดไฟไหม้จึงจำเป็นต้องใช้น้ำมาก ๆ เพื่อทำให้เย็นหรือเย็นลง สถานีดับเพลิงของสหรัฐฯ ได้สร้างแบบจำลองไฟไหม้รถไฟไฟฟ้า วิธีการมีดังนี้ สิ่งที่เราจะต้องดับไฟ รถยนต์ไฟฟ้าที่ไฟกำลังลุกไหม้คือน้ำ (ใช่มันเป็นแค่น้ำเปล่า) ในการทดลองหลายครั้ง นักผจญเพลิงยังได้ทดลองกับโฟมดับเพลิงและผงเคมีแห้ง แต่ปรากฎว่าน้ำสามารถหยุดไฟที่ลุกไหม้ได้โดยเร็วที่สุด เครื่องดับเพลิงชนิดผงที่พัฒนาขึ้นเพื่อจัดการกับไฟอย่างสะดวกสบายจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั่วไปนั้นไม่ได้ผล เมื่อต้องรับมือกับวัสดุลิเธียมไอออนของแบตเตอรี่รถยนต์ น้ำเปล่าสามารถจัดการกับลิเธียมไอออนได้ดีกว่า แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณกำลังสาดน้ำอย่างรุนแรงและทำให้ห้องเครื่องยนต์ท่วม หัวหน้าหน่วยดับเพลิงเรียกร้องให้เจ้าของรถอยู่ในความสงบและให้ความสำคัญกับการรดน้ำแบตเตอรี่จนกว่าไฟจะสงบลง และเมื่อไฟดับแล้วควรทำอย่างไรต่อไป? ตามคำแนะนำของเทสลา ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ มีการแนะนำให้ย้ายรถยนต์ไฟฟ้าไปยังที่โล่ง ห่างจากวัตถุ เช่น รถยนต์ อาคาร และวัตถุอื่นๆ เป็นเวลา 15 เมตร เป็นเวลา 24 ชั่วโมง เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่จะไม่เสียหาย ความร้อนที่เหลืออยู่สำหรับการเผาไหม้ครั้งที่สองนั้นเอง ซึ่งข้อมูลนี้ ขอขอบคุณเพจ BLINK DRIVE ที่ให้ข้อมูลนี้ เป็นกำลังใจให้กัปตัน DIY ช่อง Buy Me a Coffee กดติดตามด้วยนะครับ ลิ้งเข้ากลุ่ม Clean energy for the future : สนใจติดตั้งโซลาร์เซลล์และระบบ EV Charger ติดต่อได้ที่ Line : @108ukwwg .
[/tie_list]

เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน มีรายงานว่ารถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาประสบอุบัติเหตุชนเสาไฟฟ้าและทำให้เกิดไฟไหม้ ทำให้หลายคนเป็นกังวล และมีข้อสงสัยว่ารถยนต์ไฟฟ้าปลอดภัยจริงหรือไม่ ฉันต้องบอกคุณนี้ จากอุบัติเหตุดังกล่าว เกิดจากการที่ผู้ขับขี่ใช้ความเร็วสูงมากในการขับขี่ จนต้นเหตุของอุบัติเหตุ หากดูคลิปหลังเกิดอุบัติเหตุจะพบว่ารถยนต์ไฟฟ้าไม่ติดไฟทันที จึงสามารถเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บออกไปได้และเกิดเพลิงไหม้ในภายหลัง จากความร้อนที่สะสมอยู่ในแบตเตอรี่ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป ในกรณีที่เกิดการชนกันรุนแรงเช่นนี้ ความร้อนหรือประกายไฟสามารถทำให้เกิดไฟไหม้ได้ในทันที ระบบความปลอดภัยในรถยนต์ไฟฟ้าจะมีอุปกรณ์ที่ช่วยตัดระบบไฟฟ้าภายในรถ มีดส่วนใหญ่มี 3 ระบบ คือ การตัดด้วยไฟฟ้า ตัดด้วยสวิตซ์ และตัดโดยการตัดหรือถอดออก ระบบที่เราคุ้นเคยคือการตัดด้วย DC Contractor ในชุดแบตเตอรี่นั่นเอง ในคลิปนี้จะแนะนำผู้ชมให้เข้าใจพื้นฐานของไฟ โดยเฉพาะการเผาไหม้จากแบตเตอรี่ลิเธียม ขึ้นอยู่กับไฟดับของแบตเตอรี่ลิเธียม ที่นักบินและลูกเรือได้ฝึกฝนและอ้างอิงข้อมูลจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แต่จุดประสงค์ของคลิปนี้ ไม่ต้องการให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าหรือผู้ประสบภัยไปดับไฟด้วยตนเอง แต่อยากทราบข้อมูลเบื้องต้นและไม่ตื่นตระหนกเกินเหตุ หากต้องประสบเหตุการณ์จริงก็สามารถช่วยเอาตัวรอดในสถานการณ์นั้นได้เช่นกัน เข้าเรื่องกันเลย ก่อนอื่น เราต้องเข้าใจองค์ประกอบพื้นฐานของไฟจากรูปสามเหลี่ยมไฟ ธาตุไฟ (Fire Triangle) ต้องมีองค์ประกอบ 3 อย่าง คือ 1.เชื้อเพลิง (เชื้อเพลิง) ซึ่งอยู่ในสถานะของแข็ง ของเหลว หรือก๊าซ 2. ออกซิเจน (ออกซิเจน) ซึ่งมีอยู่ในอากาศประมาณ 21% โดยปริมาตร 3. ความร้อน (ความร้อน) จะเพียงพอ ไวไฟ เมื่อครบทั้งสามธาตุ ไฟจะลุกไหม้และเกิดปฏิกิริยาลูกโซ่ สิ่งที่ควรทำคือทำลายวงจรของสามเหลี่ยมไฟ ซึ่งเมื่อดับไฟจากแบตเตอรี่สามารถทำได้ดี และที่เหมาะสมที่สุดคือการลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่ แน่นอนว่าสิ่งที่ช่วยลดอุณหภูมิได้ดีคือการใช้น้ำเข้าไปในสารหล่อเย็นโดยตรง ซึ่งในทางปฏิบัติในสถานการณ์จริง โดยจะใช้น้ำที่อยู่ใกล้เคียงดับไฟและทำให้เย็นลงเพื่อลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่ ตามคลิปที่ได้เห็นกัน คราวนี้ กลับรถพลังงานไฟฟ้ากัน เพราะตัวรถยนต์ไฟฟ้านั้นใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแหล่งพลังงานเช่นกัน นอกจากนี้ยังมีความจุและขนาดใหญ่กว่าในมือถือหรือในโน้ตบุ๊กหลายเท่า ดังนั้น เมื่อเกิดไฟไหม้จึงจำเป็นต้องใช้น้ำมาก ๆ เพื่อทำให้เย็นหรือเย็นลง สถานีดับเพลิงของสหรัฐฯ ได้สร้างแบบจำลองไฟไหม้รถไฟไฟฟ้า วิธีการมีดังนี้ สิ่งที่เราจะต้องดับไฟ รถยนต์ไฟฟ้าที่ไฟกำลังลุกไหม้คือน้ำ (ใช่มันเป็นแค่น้ำเปล่า) ในการทดลองหลายครั้ง นักผจญเพลิงยังได้ทดลองกับโฟมดับเพลิงและผงเคมีแห้ง แต่ปรากฎว่าน้ำสามารถหยุดไฟที่ลุกไหม้ได้โดยเร็วที่สุด เครื่องดับเพลิงชนิดผงที่พัฒนาขึ้นเพื่อจัดการกับไฟอย่างสะดวกสบายจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั่วไปนั้นไม่ได้ผล เมื่อต้องรับมือกับวัสดุลิเธียมไอออนของแบตเตอรี่รถยนต์ น้ำเปล่าสามารถจัดการกับลิเธียมไอออนได้ดีกว่า แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณกำลังสาดน้ำอย่างรุนแรงและทำให้ห้องเครื่องยนต์ท่วม หัวหน้าหน่วยดับเพลิงเรียกร้องให้เจ้าของรถอยู่ในความสงบและให้ความสำคัญกับการรดน้ำแบตเตอรี่จนกว่าไฟจะสงบลง และเมื่อไฟดับแล้วควรทำอย่างไรต่อไป? ตามคำแนะนำของเทสลา ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ มีการแนะนำให้ย้ายรถยนต์ไฟฟ้าไปยังที่โล่ง ห่างจากวัตถุ เช่น รถยนต์ อาคาร และวัตถุอื่นๆ เป็นเวลา 15 เมตร เป็นเวลา 24 ชั่วโมง เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่จะไม่เสียหาย ความร้อนที่เหลืออยู่สำหรับการเผาไหม้ครั้งที่สองนั้นเอง ซึ่งข้อมูลนี้ ขอขอบคุณเพจ BLINK DRIVE ที่ให้ข้อมูลนี้ เป็นกำลังใจให้กัปตัน DIY ช่อง Buy Me a Coffee กดติดตามด้วยนะครับ ลิ้งเข้ากลุ่ม Clean energy for the future : สนใจติดตั้งโซลาร์เซลล์และระบบ EV Charger ติดต่อได้ที่ Line : @108ukwwg .

เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน มีรายงานว่ารถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาประสบอุบัติเหตุชนเสาไฟฟ้าและทำให้เกิดไฟไหม้ ทำให้หลายคนเป็นกังวล และมีข้อสงสัยว่ารถยนต์ไฟฟ้าปลอดภัยจริงหรือไม่ ฉันต้องบอกคุณนี้ จากอุบัติเหตุดังกล่าว เกิดจากการที่ผู้ขับขี่ใช้ความเร็วสูงมากในการขับขี่ จนต้นเหตุของอุบัติเหตุ หากดูคลิปหลังเกิดอุบัติเหตุจะพบว่ารถยนต์ไฟฟ้าไม่ติดไฟทันที จึงสามารถเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บออกไปได้และเกิดเพลิงไหม้ในภายหลัง จากความร้อนที่สะสมอยู่ในแบตเตอรี่ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป ในกรณีที่เกิดการชนกันรุนแรงเช่นนี้ ความร้อนหรือประกายไฟสามารถทำให้เกิดไฟไหม้ได้ในทันที ระบบความปลอดภัยในรถยนต์ไฟฟ้าจะมีอุปกรณ์ที่ช่วยตัดระบบไฟฟ้าภายในรถ มีดส่วนใหญ่มี 3 ระบบ คือ การตัดด้วยไฟฟ้า ตัดด้วยสวิตซ์ และตัดโดยการตัดหรือถอดออก ระบบที่เราคุ้นเคยคือการตัดด้วย DC Contractor ในชุดแบตเตอรี่นั่นเอง ในคลิปนี้จะแนะนำผู้ชมให้เข้าใจพื้นฐานของไฟ โดยเฉพาะการเผาไหม้จากแบตเตอรี่ลิเธียม ขึ้นอยู่กับไฟดับของแบตเตอรี่ลิเธียม ที่นักบินและลูกเรือได้ฝึกฝนและอ้างอิงข้อมูลจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แต่จุดประสงค์ของคลิปนี้ ไม่ต้องการให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าหรือผู้ประสบภัยไปดับไฟด้วยตนเอง แต่อยากทราบข้อมูลเบื้องต้นและไม่ตื่นตระหนกเกินเหตุ หากต้องประสบเหตุการณ์จริงก็สามารถช่วยเอาตัวรอดในสถานการณ์นั้นได้เช่นกัน เข้าเรื่องกันเลย ก่อนอื่น เราต้องเข้าใจองค์ประกอบพื้นฐานของไฟจากรูปสามเหลี่ยมไฟ ธาตุไฟ (Fire Triangle) ต้องมีองค์ประกอบ 3 อย่าง คือ 1.เชื้อเพลิง (เชื้อเพลิง) ซึ่งอยู่ในสถานะของแข็ง ของเหลว หรือก๊าซ 2. ออกซิเจน (ออกซิเจน) ซึ่งมีอยู่ในอากาศประมาณ 21% โดยปริมาตร 3. ความร้อน (ความร้อน) จะเพียงพอ ไวไฟ เมื่อครบทั้งสามธาตุ ไฟจะลุกไหม้และเกิดปฏิกิริยาลูกโซ่ สิ่งที่ควรทำคือทำลายวงจรของสามเหลี่ยมไฟ ซึ่งเมื่อดับไฟจากแบตเตอรี่สามารถทำได้ดี และที่เหมาะสมที่สุดคือการลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่ แน่นอนว่าสิ่งที่ช่วยลดอุณหภูมิได้ดีคือการใช้น้ำเข้าไปในสารหล่อเย็นโดยตรง ซึ่งในทางปฏิบัติในสถานการณ์จริง โดยจะใช้น้ำที่อยู่ใกล้เคียงดับไฟและทำให้เย็นลงเพื่อลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่ ตามคลิปที่ได้เห็นกัน คราวนี้ กลับรถพลังงานไฟฟ้ากัน เพราะตัวรถยนต์ไฟฟ้านั้นใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแหล่งพลังงานเช่นกัน นอกจากนี้ยังมีความจุและขนาดใหญ่กว่าในมือถือหรือในโน้ตบุ๊กหลายเท่า ดังนั้น เมื่อเกิดไฟไหม้จึงจำเป็นต้องใช้น้ำมาก ๆ เพื่อทำให้เย็นหรือเย็นลง สถานีดับเพลิงของสหรัฐฯ ได้สร้างแบบจำลองไฟไหม้รถไฟไฟฟ้า วิธีการมีดังนี้ สิ่งที่เราจะต้องดับไฟ รถยนต์ไฟฟ้าที่ไฟกำลังลุกไหม้คือน้ำ (ใช่มันเป็นแค่น้ำเปล่า) ในการทดลองหลายครั้ง นักผจญเพลิงยังได้ทดลองกับโฟมดับเพลิงและผงเคมีแห้ง แต่ปรากฎว่าน้ำสามารถหยุดไฟที่ลุกไหม้ได้โดยเร็วที่สุด เครื่องดับเพลิงชนิดผงที่พัฒนาขึ้นเพื่อจัดการกับไฟอย่างสะดวกสบายจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั่วไปนั้นไม่ได้ผล เมื่อต้องรับมือกับวัสดุลิเธียมไอออนของแบตเตอรี่รถยนต์ น้ำเปล่าสามารถจัดการกับลิเธียมไอออนได้ดีกว่า แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณกำลังสาดน้ำอย่างรุนแรงและทำให้ห้องเครื่องยนต์ท่วม หัวหน้าหน่วยดับเพลิงเรียกร้องให้เจ้าของรถอยู่ในความสงบและให้ความสำคัญกับการรดน้ำแบตเตอรี่จนกว่าไฟจะสงบลง และเมื่อไฟดับแล้วควรทำอย่างไรต่อไป? ตามคำแนะนำของเทสลา ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ มีการแนะนำให้ย้ายรถยนต์ไฟฟ้าไปยังที่โล่ง ห่างจากวัตถุ เช่น รถยนต์ อาคาร และวัตถุอื่นๆ เป็นเวลา 15 เมตร เป็นเวลา 24 ชั่วโมง เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่จะไม่เสียหาย ความร้อนที่เหลืออยู่สำหรับการเผาไหม้ครั้งที่สองนั้นเอง ซึ่งข้อมูลนี้ ขอขอบคุณเพจ BLINK DRIVE ที่ให้ข้อมูลนี้ เป็นกำลังใจให้กัปตัน DIY ช่อง Buy Me a Coffee กดติดตามด้วยนะครับ ลิ้งเข้ากลุ่ม Clean energy for the future : สนใจติดตั้งโซลาร์เซลล์และระบบ EV Charger ติดต่อได้ที่ Line : @108ukwwg .

เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน มีรายงานว่ารถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาประสบอุบัติเหตุชนเสาไฟฟ้าและทำให้เกิดไฟไหม้ ทำให้หลายคนเป็นกังวล และมีข้อสงสัยว่ารถยนต์ไฟฟ้าปลอดภัยจริงหรือไม่ ฉันต้องบอกคุณนี้ จากอุบัติเหตุดังกล่าว เกิดจากการที่ผู้ขับขี่ใช้ความเร็วสูงมากในการขับขี่ จนต้นเหตุของอุบัติเหตุ หากดูคลิปหลังเกิดอุบัติเหตุจะพบว่ารถยนต์ไฟฟ้าไม่ติดไฟทันที จึงสามารถเคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บออกไปได้และเกิดเพลิงไหม้ในภายหลัง จากความร้อนที่สะสมอยู่ในแบตเตอรี่ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป ในกรณีที่เกิดการชนกันรุนแรงเช่นนี้ ความร้อนหรือประกายไฟสามารถทำให้เกิดไฟไหม้ได้ในทันที ระบบความปลอดภัยในรถยนต์ไฟฟ้าจะมีอุปกรณ์ที่ช่วยตัดระบบไฟฟ้าภายในรถ มีดส่วนใหญ่มี 3 ระบบ คือ การตัดด้วยไฟฟ้า ตัดด้วยสวิตซ์ และตัดโดยการตัดหรือถอดออก ระบบที่เราคุ้นเคยคือการตัดด้วย DC Contractor ในชุดแบตเตอรี่นั่นเอง ในคลิปนี้จะแนะนำผู้ชมให้เข้าใจพื้นฐานของไฟ โดยเฉพาะการเผาไหม้จากแบตเตอรี่ลิเธียม ขึ้นอยู่กับไฟดับของแบตเตอรี่ลิเธียม ที่นักบินและลูกเรือได้ฝึกฝนและอ้างอิงข้อมูลจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แต่จุดประสงค์ของคลิปนี้ ไม่ต้องการให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าหรือผู้ประสบภัยไปดับไฟด้วยตนเอง แต่อยากทราบข้อมูลเบื้องต้นและไม่ตื่นตระหนกเกินเหตุ หากต้องประสบเหตุการณ์จริงก็สามารถช่วยเอาตัวรอดในสถานการณ์นั้นได้เช่นกัน เข้าเรื่องกันเลย ก่อนอื่น เราต้องเข้าใจองค์ประกอบพื้นฐานของไฟจากรูปสามเหลี่ยมไฟ ธาตุไฟ (Fire Triangle) ต้องมีองค์ประกอบ 3 อย่าง คือ 1.เชื้อเพลิง (เชื้อเพลิง) ซึ่งอยู่ในสถานะของแข็ง ของเหลว หรือก๊าซ 2. ออกซิเจน (ออกซิเจน) ซึ่งมีอยู่ในอากาศประมาณ 21% โดยปริมาตร 3. ความร้อน (ความร้อน) จะเพียงพอ ไวไฟ เมื่อครบทั้งสามธาตุ ไฟจะลุกไหม้และเกิดปฏิกิริยาลูกโซ่ สิ่งที่ควรทำคือทำลายวงจรของสามเหลี่ยมไฟ ซึ่งเมื่อดับไฟจากแบตเตอรี่สามารถทำได้ดี และที่เหมาะสมที่สุดคือการลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่ แน่นอนว่าสิ่งที่ช่วยลดอุณหภูมิได้ดีคือการใช้น้ำเข้าไปในสารหล่อเย็นโดยตรง ซึ่งในทางปฏิบัติในสถานการณ์จริง โดยจะใช้น้ำที่อยู่ใกล้เคียงดับไฟและทำให้เย็นลงเพื่อลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่ ตามคลิปที่ได้เห็นกัน คราวนี้ กลับรถพลังงานไฟฟ้ากัน เพราะตัวรถยนต์ไฟฟ้านั้นใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแหล่งพลังงานเช่นกัน นอกจากนี้ยังมีความจุและขนาดใหญ่กว่าในมือถือหรือในโน้ตบุ๊กหลายเท่า ดังนั้น เมื่อเกิดไฟไหม้จึงจำเป็นต้องใช้น้ำมาก ๆ เพื่อทำให้เย็นหรือเย็นลง สถานีดับเพลิงของสหรัฐฯ ได้สร้างแบบจำลองไฟไหม้รถไฟไฟฟ้า วิธีการมีดังนี้ สิ่งที่เราจะต้องดับไฟ รถยนต์ไฟฟ้าที่ไฟกำลังลุกไหม้คือน้ำ (ใช่มันเป็นแค่น้ำเปล่า) ในการทดลองหลายครั้ง นักผจญเพลิงยังได้ทดลองกับโฟมดับเพลิงและผงเคมีแห้ง แต่ปรากฎว่าน้ำสามารถหยุดไฟที่ลุกไหม้ได้โดยเร็วที่สุด เครื่องดับเพลิงชนิดผงที่พัฒนาขึ้นเพื่อจัดการกับไฟอย่างสะดวกสบายจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั่วไปนั้นไม่ได้ผล เมื่อต้องรับมือกับวัสดุลิเธียมไอออนของแบตเตอรี่รถยนต์ น้ำเปล่าสามารถจัดการกับลิเธียมไอออนได้ดีกว่า แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณกำลังสาดน้ำอย่างรุนแรงและทำให้ห้องเครื่องยนต์ท่วม หัวหน้าหน่วยดับเพลิงเรียกร้องให้เจ้าของรถอยู่ในความสงบและให้ความสำคัญกับการรดน้ำแบตเตอรี่จนกว่าไฟจะสงบลง และเมื่อไฟดับแล้วควรทำอย่างไรต่อไป? ตามคำแนะนำของเทสลา ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ มีการแนะนำให้ย้ายรถยนต์ไฟฟ้าไปยังที่โล่ง ห่างจากวัตถุ เช่น รถยนต์ อาคาร และวัตถุอื่นๆ เป็นเวลา 15 เมตร เป็นเวลา 24 ชั่วโมง เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่จะไม่เสียหาย ความร้อนที่เหลืออยู่สำหรับการเผาไหม้ครั้งที่สองนั้นเอง ซึ่งข้อมูลนี้ ขอขอบคุณเพจ BLINK DRIVE ที่ให้ข้อมูลนี้ เป็นกำลังใจให้กัปตัน DIY ช่อง Buy Me a Coffee กดติดตามด้วยนะครับ ลิ้งเข้ากลุ่ม Clean energy for the future : สนใจติดตั้งโซลาร์เซลล์และระบบ EV Charger ติดต่อได้ที่ Line : @108ukwwg .

[/toggle]

แหล่งรวม: Đại lý Suzuki Sài gòn

#เมอรถยนตไฟฟาไฟไหม #จะทำอยางไร #Story #รถยนตไฟฟา #ไฟไหม

7 thoughts on “เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าไฟไหม้ จะทำอย่างไร l EV Story #รถยนต์ไฟฟ้า #ไฟไหม้

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Hotline: 0921 911 921 Liên Hệ Fanpage